插電式混合(he)動(dong)力電動(dong)汽車的(de)工(gong)作模(mo)式與重慶增程器非常相似。它(ta)們都可以(yi)通過動力鋰電池獨立(li)輸(shu)入動能，以(yi)純電動汽車(che)模式驅動。當驅動動力電池的功率接(jie)近設定的下(xia)限時，它(ta)們被切(qie)換到另一個(ge)動力裝置(zhi)，以(yi)再(zai)次(ci)提供(gong)車(che)輛所需的動能。然而，兩者在工(gong)作原則(ze)上有著本質的區(qu)別。

增程電(dian)動汽車是(shi)在(zai)純電(dian)動汽車的基(ji)礎上發展起來的一(yi)種電(dian)動汽車。它通(tong)常被(bei)稱為range extender electric vehicle，因(yin)為(wei)range extender被添加到車輛中，而將range extender添加到車(che)輛中的(de)(de)效果是進一步提高純(chun)電動車(che)輛的(de)(de)里程(cheng)數，從而將(jiang)重復停車(che)蓄電池充電降(jiang)至最低。

插電(dian)式(shi)混(hun)合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車是(shi)由(you)混(hun)合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車發展而來的。它(ta)具(ju)有混(hun)合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車的大部分特(te)點，但是(shi)混(hun)合(he)動(dong)(dong)力(li)(li)電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車的輸出功率可(ke)充(chong)電(dian)電(dian)池(chi)(chi)被更(geng)大容量的動(dong)(dong)能(neng)(neng)可(ke)充(chong)電(dian)電(dian)池(chi)(chi)（動(dong)(dong)能(neng)(neng)包(bao)含在(zai)企業質量中）所取(qu)代，這樣，動(dong)(dong)力(li)(li)鋰電(dian)池(chi)(chi)將具(ju)有足夠(gou)的動(dong)(dong)能(neng)(neng)，以確(que)保里程延(yan)長器(qi)能(neng)(neng)夠(gou)在(zai)零排放、無燃油消耗的純電(dian)動(dong)(dong)模式(shi)下(xia)行駛一定(ding)距離。