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重慶電動車發電機的組成與分類柴油發電機組屬于內燃發電機組，由柴油機、交流同步發電機、控制箱(屏)、聯軸器和公共底(di)座等部件組成， 一般生產的成套機組，采用公共底座將柴油機、交流同步發電機和控制箱(屏)等主要(yao)部件安裝成套，成為一個整體，即一體化柴油(you)發(fa)電機組(zu)。而大功率機組(zu)除柴油(you)機和發(fa)電機裝置在型鋼(gang)焊(han)接而成的公共底(di)座上外(wai)，控制屏(ping)、燃油(you)箱(xiang)和水箱(xiang)均需單獨(du)設計，便于(yu)移動和安裝。 柴油機的飛輪殼與發電機前段蓋軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱形的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機旋轉。由螺釘固定，連接成一體，保證柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定范圍內。 為了減小噪聲，機組需安裝專用消聲器，特殊情況下需要對機組進行全屏弊。為了減小機組的振動，在柴油機、發電機、控制箱和水箱等主要組件與公共底座的連接處，通常裝有減振器或橡皮減振墊。有的控制箱還采用二級減振措施。
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