測量增程器(qi)的排放量通常需要(yao)依據一套標準化的測試流(liu)程和(he)評價方法(fa)。以下是具體的步驟和(he)方法(fa)：

排(pai)放測試工況：增程(cheng)器的排(pai)放測試通常包(bao)括恒功(gong)率（額定功(gong)率）下的排(pai)放測試、雙(shuang)功(gong)率臺(tai)階工況法測試，以(yi)及(ji)ESC工況法(fa)測試等。這些測試工況模擬了增(zeng)程器在實際運行中(zhong)的不同狀態 。

測(ce)試(shi)準備：在測(ce)試(shi)前，增程器(qi)需要預(yu)熱，以確保其處于穩定(ding)工作狀態。

數據(ju)記錄：在測(ce)試過程中，需要記錄增程器(qi)在不(bu)同工況(kuang)下的運行數據(ju)，包括但不(bu)限于發電機的電壓、電流、功率輸(shu)出，以及燃油消耗量。

排放(fang)值計算：根據記錄的(de)數據，計算增程器在(zai)測試期間的(de)污染(ran)物排放(fang)總(zong)量。這通常涉及到將排放(fang)量與發電(dian)機的(de)發電(dian)量或車輛行駛的(de)距離關聯起來。

排放(fang)(fang)限值對比(bi)：將測量到的排放(fang)(fang)值與國家(jia)或(huo)地區的排放(fang)(fang)標準進行對比(bi)，以評估增程器是否符合環保(bao)要求。

噪聲和(he)油耗(hao)測(ce)(ce)試(shi)(shi)：除了排(pai)放測(ce)(ce)試(shi)(shi)，增(zeng)(zeng)程(cheng)器的(de)性能(neng)評估還可能(neng)包括(kuo)噪聲水(shui)平測(ce)(ce)試(shi)(shi)和(he)油耗(hao)測(ce)(ce)試(shi)(shi)，這些都是評估增(zeng)(zeng)程(cheng)器環境影響(xiang)的(de)重(zhong)要指標。

報告(gao)(gao)編寫：最后(hou)，將測試(shi)結果整理成報告(gao)(gao)，報告(gao)(gao)中應包(bao)括測試(shi)條件、測試(shi)數據、排放值(zhi)、與排放標準的對(dui)比分析等(deng)。

標準遵循(xun)：進行排放測試時，應遵循(xun)相關(guan)的國家標準。