|
增程器智能控制與能量管理重慶增程器智能控制與能量管理 1. 動態功率匹配策略 基于工況的發電邏輯： 城市道路：電池優先供電，增程器在電池 SOC＜20% 時啟動，維持 30-50kW 發電功率； 高速工況：增程器直驅發電機，與電池協同輸出，確保驅動功率＞120kW。
AI 預測控制：結合導航數據預判路況，提前調整增程器輸出（如爬坡前提升發電功率 15%），降低能量波動。 2. 熱管理系統協同 多回路溫控：發動機采用獨立水冷回路（85-95℃），電機與電控采用油冷回路（60-80℃），電池水冷回路（25-35℃），通過 PTC 加熱器與熱泵系統實現熱量回收，冬季續航提升 15%。
上一篇增程器的成本控制與量產化下一篇增程器的高效能量轉換技術 |
